자동차 교환 주시 이거 맞나요???

● 와이퍼 낡으면, 6개월~1년 마다

● 공조기 필터 1년마다 - 주기의 의미가 없음. 가끔 빼보셔서 더럽다 싶음 교체

● 엔진오일 교체 6개월 마다 / 7,000~10,000km - 엔진 구동 시간 기준(대략 200~250시간)

● 엔진 필터 교체 6개월 마다 / 7,000~10,000km - 엔진오일 교환 시 같이

● 정품 점화 플러그 + 코일 2~4년 마다 / 약 8~90,000km

● 배터리 3~5년 마다 - 전압이 좀 내려간다 싶으면(13V 전후 찍히면) 바로 교체

● 파워 스티어링 오일 "3~5년 마다 / 40,000~50,000km

엔진룸에 min 이하로 가면" 이 차는 MDPS 들어갈겁니다.

● 타이어 3년 마다(그 전에라도 운행 많아 많이 닳았거나 혹은 고무 경화가 보이면 바로 교체)

● 브레이크 오일 40,000km

● 연료 필터 50,000~60,000km

MPi라면 거의 교환할 필요가 없으나, GDi라면 필히 직영 서비스센터에 물어보셔야 함

(제 차 기준 2회 교환했음. MPi 방식임)

● 겉벨트 세트+워터 펌프 "80,000km

댐퍼 풀리는 겉벨트 세트 2번 교환 시 1번 교환(혹은 3번 교환 시 2번 교환 정도)

● 브레이크 패드 60,000~70,000km

(더 정확히는 패드 잔량 보면서 교체)

+ 디스크 15~16만 키로

● 타이밍 벨트 60,000~80,000km

타이밍 체인일 것임. 체인이 맞다면 반영구적(엔진오일 관리 잘 된다는 전제 하)

● 냉각수는 겉벨트 세트 + 워터 펌프 교체 시 같이 교환

● 변속기 오일 약 5~6만 키로

● 냉각수 흐르는 주요 관로를 구성하는 서모스탯, 호스, 인터쿨러 등은 냉각수 교환 2번에 한 번 올 교환

(저는 무조건 올 교환합니다)

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추가. 연소실, 흡배기밸브, 스로틀 바디, 흡기 매니폴더 내 카본 크리닝(GDI 엔진이면 필수)